一、使用真空泵時(shí)，常常發(fā)生這些問題，導(dǎo)致馬達(dá)過載運(yùn)行，真空泵的裝置形式和工作原理相結(jié)合，剖析真空泵超負(fù)荷、效率低的原因：

　　(1)基礎(chǔ)安裝對(duì)設(shè)備本體的影響

　　設(shè)備根底裝置的質(zhì)量，對(duì)設(shè)備的運(yùn)行質(zhì)量有很大影響。 墊子的放置辦法過錯(cuò)的話，設(shè)備各地的腳螺栓簡(jiǎn)單浮在空中，在對(duì)位和緊固的過程中墊子會(huì)浮在空中，所以假如緊固地腳螺栓，曲軸箱內(nèi)十字頭的滑道會(huì)變形，十字頭在滑道內(nèi)往復(fù)時(shí)會(huì)遭到妨礙，負(fù)荷添加

　　往復(fù)真空泵在主體的一端，在汽缸上加上活塞、吸排氣閥的分量很重，根底設(shè)置修改時(shí)，假如不考慮汽缸的下支承和上吊架，汽缸就會(huì)成為懸吊狀況，汽缸的自重會(huì)導(dǎo)致曲軸箱的滑道變形和與滑道同心度變差，十字頭的滑道

　　依據(jù)以上剖析，真空泵的氣缸端比曲軸箱端稍低，氣缸端墊鐵少，緊固地腳螺栓后十字頭的滑槽變形，十字頭在滑槽內(nèi)和活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被阻止，負(fù)荷增大

　　(2)缸體及閥結(jié)焦

　　受工藝的影響，往復(fù)泵的缸體及閥體簡(jiǎn)單結(jié)合，假如缸體及活塞結(jié)合，則活塞在缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被阻止，負(fù)荷增大，閥體的結(jié)合引起排氣不良，閥座的封閉不嚴(yán)格，負(fù)荷增大假如結(jié)合到真空度低的氣缸體的縫隙中，活塞沖擊氣缸的負(fù)荷也會(huì)增大，檢查中發(fā)現(xiàn)氣缸體、閥板都有結(jié)合現(xiàn)象，是真空度低的主要原因。

　　二、對(duì)照以上常見問題，相對(duì)應(yīng)的解決辦法依次如下：

　　1 .2bv真空泵的泵溫過高，首先依照說明書的處理，還不能處理。 申請(qǐng)能夠接受售后服務(wù)，或者托付專家修理

　　2 .關(guān)于第二條，修正磨損零件，如破損較嚴(yán)峻，直接更換新零件

　　3 .重新拼裝即可。

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